Gear Head crea un modo più pulito per ingrassare una ralla

Gear Head Lube afferma di aver trovato un modo più pulito ed ecologico per lubrificare le ralle.

Ha presentato alla riunione primaverile del Technology & Maintenance Council un lubrificante a base di soia disponibile in cuscinetti asciutti da 3"x3" con la consistenza di un disco da hockey, che il conducente posiziona sulla ralla prima dell'accoppiamento. Il peso del rimorchio liquefa il grasso e i normali movimenti dello sterzo lo distribuiscono sulla ralla dove è necessaria la lubrificazione.

È più veloce e più pulito dei metodi di ingrassaggio tradizionali, ha affermato l'azienda, e poiché è a base di soia è anche rispettoso dell'ambiente.

"L'uso di pistole per ingrassaggio o l'applicazione del grasso con una spatola è complicato e richiede tempo", ha affermato Todd Whiting, direttore dello sviluppo prodotto presso Gear Head. "Inoltre, senza misurare la quantità di grasso utilizzato, può essere facile ingrassare eccessivamente o troppo poco la ralla."

L'azienda afferma che gli assorbenti funzionano anche in climi estremamente freddi, ma riconosce che possono restare uniti se conservati in condizioni di calore estremo. Le migliori applicazioni sono drop-and-hook, dove la ralla richiede un ingrassaggio frequente.

I cuscinetti che non sporcano sono competitivi in ​​termini di costi con gli ingrassatori tradizionali, ma Whiting ha notato che le flotte che acquistano grasso sfuso troveranno i cuscinetti più costosi. Ciononostante, dicono che gli autisti apprezzano la pulizia e la comodità del nuovo metodo di ingrassaggio.

Il conducente posiziona semplicemente due cuscinetti sulla ralla prima dell'accoppiamento e parte. Alla domanda di TruckNews.com se le pastiglie non vengono semplicemente spinte via dalla superficie superiore della ralla, hanno detto solo se si trova su un angolo inappropriato per cominciare, nel qual caso anche il grasso normale verrà spinto via.

James Menzies è redattore di Today's Trucking. Si occupa del settore degli autotrasporti canadese da oltre 20 anni e possiede un CDL. Raggiungilo a [email protected] o seguilo su Twitter all'indirizzo @JamesMenzies.

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